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Une structure allongée et renforcée pour affronter tous les terrains
La robustesse est au cœur de la conception du garde-boue arrière allongé pour Surron Light Bee X/S et Segway X160/X260 (noir mat). Sa principale spécificité réside dans son architecture prolongée, étudiée pour offrir une zone de couverture nettement supérieure par rapport au garde-boue court monté en usine. Cette extension géométrique fait toute la différence lorsque le terrain devient glissant et instable.
Une flexibilité mécanique à l'épreuve des chocs
Contrairement aux pièces en plastique rigide cassant, ce modèle utilise un polymère à mémoire de forme partielle. En cas de chute ou de contact avec une pierre projetée par le pneu, le garde-boue encaisse la force de l'impact en se pliant légèrement, puis reprend sa position initiale sans se fendre. Cette résilience vous évite de devoir remplacer votre équipement après chaque accroc technique.
Données mécaniques et dimensions
| Matériau principal | Polypropylène enrichi antichoc |
| Finition de surface | Traitement mat anti-adhérence des poussières |
| Allongement effectif | +12 centimètres par rapport au modèle d'usine |
| Poids moyen | 180 grammes |
Efficacité aérodynamique et comportement dynamique
La forme profilée descendante permet de canaliser le flux d'air généré par la rotation de la roue arrière. Cela évite l'effet de sillage qui rabat la poussière fine vers le poste de pilotage, maintenant votre écran de casque et vos lunettes propres plus longtemps pour une visibilité parfaite en action.
