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Technologie de commande et dosage micrométrique
Ce système de maître-cylindre moto améliore la force de pression hydraulique pour un débrayage plus souple et un freinage mordant. La cinématique du levier court réduit l'effort requis tout en éliminant la sensation de flou dans la poignée, ce qui s'avère crucial lors des passages techniques en milieu urbain ou sur les pistes de terre.
Spécifications techniques et ajustements
La commande manuelle intègre un piston interne optimisé qui garantit une pression constante du liquide de frein, évitant ainsi la perte d'efficacité lorsque le système monte en température pendant les descentes de cols sinueux.
| Composant | Spécification technique | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Piston interne | 17.5 mm de diamètre | Pression hydraulique accrue |
| Garde au guidon | Réglable sur plusieurs positions | Adaptation à la taille de la main |
| Pivot de levier | Boulonnerie en acier inoxydable | Zéro jeu fonctionnel dans le temps |
Grâce à son architecture compacte, l'installation se fait directement sur le diamètre standard de votre guidon, permettant un raccordement propre des durites d'origine.
