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Solution Durable pour Circuit Électrique Défaillant V650 et ER6N
Les coupures de phares et les batteries qui se vident en roulant proviennent généralement d'un stator brûlé ou d'un régulateur en court-circuit. Ce lot de bobine de stator et régulateur-rectificateur apporte une réponse définitive aux pannes électriques récurrentes des roadsters de moyenne cylindrée.
Fiche Technique du Produit
| Type de produit | Kit de charge alternateur |
| Compatibilité châssis | ER6N, V650, N400R, ER4N ABS |
| Matériau noyau | Acier silicium haute perméabilité |
| Technologie régulateur | Redressement électronique à ailettes |
En remplaçant simultanément le stator et le redresseur, vous éliminez le risque qu'une pièce défectueuse n'endommage la pièce neuve, sécurisant ainsi vos longs voyages.
