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Optimisez les performances de transmission après rehausse
Changer les roues de sa Jeep Wrangler JL est un rituel pour les passionnés de hors-piste. Cependant, une circonférence de pneu accrue fausse les calculs de l'ordinateur de bord. Le Boitier d'étalonnage Procal AEV corrige la vitesse lue par les capteurs pour rétablir une cartographie de passage des vitesses idéale, réduisant ainsi la fatigue mécanique et la consommation de carburant.
La solution aux dysfonctionnements du système ESP
Un compteur mal calibré sur une Jeep JL essence ou diesel peut provoquer des déclenchements intempestifs du contrôle de trajectoire dans les virages serrés. Ce module résout définitivement ce problème de sécurité.
En harmonisant les données de rotation des roues avec le calculateur central, l'ESP et l'ABS retrouvent leur efficacité d'origine. Vous roulez sereinement sur l'asphalte comme sur les chemins de terre les plus escarpés.
Bénéfices utilisateurs directs
- Indication exacte de la vitesse réelle au tableau de bord.
- Passage fluide des rapports de la boîte automatique à 8 vitesses.
- Suppression des voyants d'erreur liés au changement de pneumatiques.
