Engine guard haute résistance à trois points de fixation pour cadre

Une architecture d'absorption des chocs de nouvelle génération

Découvrez l'efficacité supérieure de notre engine guard équipé d'un système de répartition des forces sur trois points d'ancrage distincts. Contrairement aux protections classiques à deux points, cette configuration avancée répartit l'énergie de l'impact sur l'ensemble du châssis rigide, réduisant ainsi les risques de torsion du cadre de la moto lors d'une collision violente.

Performance mécanique et résistance à la torsion

La conception de cette armature repose sur l'utilisation de tubes d'acier à haute limite élastique, capables d'absorber les chocs répétés.

Détails de la configuration structurelle

Chaque côté bénéficie d'une plaque de renfort soudée au laser pour empêcher l'écrasement du tube lors de la glissade.

• Épaisseur des parois : Répartition homogène de 2,5 mm pour contrer l'usure par frottement.
• Traitement anti-corrosion interne : Revêtement par cataphorèse pour empêcher la rouille interne liée à l'humidité.
• Inserts de protection interchangeables : Tampons en polymère haute densité positionnés sur la zone d'impact principale.

Fiabilité absolue pour les sorties sur circuit et route sinueuse

Que vous aimiez repousser les limites d'inclinaison sur piste ou que vous rouliez sur des routes de campagne sinueuses, cette protection répond présente. Elle offre un bouclier thermique efficace qui maintient les carters d'huile à l'abri des projections abrasives. Sa forme profilée minimise la traînée aérodynamique pour conserver toute la vivacité et la maniabilité d'origine de votre direction.