Une barrière technique contre l'usure prématurée
L'accumulation de sédiments routiers, de sel de déneigement et d'eau abrasive réduit la durée de vie de votre suspension arrière. L'installation de ce garde-boue hugger offre une solution mécanique simple et performante pour isoler le bras oscillant et l'amortisseur des agressions extérieures permanentes subies sur la route.
Conception aérodynamique et durabilité structurelle
Fabriqué avec un composite injecté rigide, cet accessoire de protection conserve sa rigidité structurelle même à vitesse élevée sur autoroute. Il ne vibre pas et maintient un écartement constant avec le pneumatique pour garantir une sécurité totale.
- Matériau injecté : Haute résistance face aux impacts de gravillons de taille moyenne.
- Flux canalisé : Profil étudié pour évacuer l'eau latéralement sans créer de traînée.
- Fixation rigide : Trous pré-percés alignés sur la configuration d'origine du scooter.
Fiche technique de l'accessoire moto
| Destination | Garde-boue arrière de remplacement et sur-protection |
| Modèle cible | Scooter Nmax 155 (Générations 2020, 2021, 2022, 2023, 2024) |
| Finition | Noir mat texturé anti-rayures |
| Visserie | Non incluse (réutilisation des ancrages existants) |