Dites adieu aux turbulences désagréables à haute vitesse
Chaque propriétaire de roadster connaît cette sensation : passé les 110 km/h, l'air s'engouffre sous le phare et crée des mouvements d'air instables qui font vibrer l'avant de la moto. Le guide de bec Z650 a été développé pour corriger ce défaut aérodynamique précis. En agissant comme une lèvre déflectrice inférieure, il sépare le flux d'air pour plaquer l'avant au sol et supprimer les flux perturbateurs qui fatiguent les bras du motard.
L'histoire d'une intégration mécanique réussie
Imaginé pour s'adapter comme une pièce d'origine, ce déflecteur en ABS noir comble l'espace vide situé sous l'optique avant des modèles 2020-2024. Lors du développement, l'accent a été mis sur la simplicité d'utilisation : l'installation directe boulonnée permet de fixer la pièce en moins de dix minutes, sans outil spécialisé. Vous retrouvez instantanément le plaisir d'une conduite stable et sereine.
Spécifications et dimensions de l'élément aérodynamique
- Application principale : Déviation des flux d'air inférieurs et protection de l'optique
- Matériau de construction : ABS haute densité anti-impacts
- Couleur de finition : Noir profond compatible avec tous les coloris de carrosserie
- Années de compatibilité mécanique : De 2020 à 2024 inclus
Résumé des caractéristiques techniques
| Élément de contrôle | Valeur de fabrication |
|---|---|
| Structure interne | Renforcée aux points de serrage |
| Visserie requise | Utilisation des points d'origine du cadre de phare |
| Compatibilité châssis | Uniquement modèles Z650 d'origine |