Joint carter stator CBR400 NC23 contre les fuites d'huile

Finissez-en avec les fuites du carter gauche de votre CBR400 NC23

Une tache d'huile sous la moto après une balade est le signe indéniable d'une faiblesse de votre étanchéité moteur. Ce joint de remplacement pour carter de stator résout directement ce problème récurrent sur les motos anciennes. En remplaçant votre composant usé par ce modèle étanche, vous protégez vos composants électriques des projections d'huile chaude et roulez l'esprit serein sans surveiller constamment votre niveau de lubrifiant.

Conception technique pour une réparation durable

La zone du stator gauche subit de fortes variations thermiques et des vibrations constantes qui finissent par craqueler les joints d'origine. Notre produit utilise un matériau composite comprimé qui absorbe ces mouvements mécaniques tout en restant totalement imperméable aux fluides hydrauliques.

Une réparation d'étanchéité réussie commence par une surface propre et un joint aux dimensions exactes du moteur NC23.

Spécifications et dimensions du produit

• Type : Joint plat pour carter moteur
• Compatibilité : CBR400 génération NC23
• Résistance : Huiles moteurs synthétiques et minérales
• Épaisseur : 0.8 mm standard origine

Pourquoi choisir cette pièce de rechange ?

1. Elle supprime le risque de patinage thermique lié aux pertes d'huile.
2. Elle évite l'encrassement des bobinages du stator gauche.
3. Elle redonne un aspect propre et soigné à votre bloc moteur bas.