Pompe à eau Mazda 6 2.0D à haut débit pour refroidissement stable

Performance hydraulique maximale pour motorisations 2.0D

Développée spécifiquement pour répondre aux contraintes thermiques des moteurs diesel à forte pression d'injection, cette pièce maîtresse assure un transfert thermique optimal. Sa mécanique interne est calibrée pour pulser le liquide de refroidissement de manière constante, peu importe le régime moteur sélectionné par le conducteur.

Matériaux de qualité supérieure

La durabilité de ce produit repose sur l'utilisation de composants haut de gamme. Le roulement à billes interne est lubrifié à vie avec une graisse synthétique résistante aux très hautes températures, évitant ainsi le grippage prématuré souvent constaté sur les pièces d'entrée de gamme.

Détails des spécifications d'usine

• Diamètre de la turbine : 62 mm pour une circulation fluide.
• Nombre d'ailettes : 7 pales profilées anti-cavitation.
• Joint de fermeture : Caoutchouc nitrile enrichi.

En choisissant ce modèle, vous investissez dans un composant qui respecte les tolérances d'origine de votre routière, garantissant un ajustement parfait lors du montage dans l'atelier de réparation.