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Analyse technique du repose-pieds racing PRO-PEGS
Le développement des repose-pieds enduro PRO-PEGS en titane repose sur des critères d'ingénierie mécanique précis appliqués aux contraintes de la moto tout-terrain. Le but est d'augmenter la surface d'appui sans alourdir la moto, tout en conservant une garde au sol optimale lors des passages dans les ornières profondes ou les pierriers.
Grip géométrique et alliage de pointe
Les dents supérieures ne sont pas simplement découpées, elles possèdent un angle d'inclinaison spécifique qui retient la botte lors des transferts de masse violents vers l'arrière lors des phases d'accélération ou de saut. Le titane utilisé dissipe également mieux les micro-vibrations du moteur, réduisant ainsi les engourdissements dans les pieds après plusieurs heures de roulage intense.
Points clés du produit :
- Soudure TIG haute résistance pour éliminer le risque de casse lors des réceptions de sauts manquées.
- Dents extérieures légèrement surélevées pour caler la botte dans les virages.
- Dimensions intérieures optimisées pour un montage propre sur l'axe d'origine de la moto.
Tableau des dimensions réelles
| Élément de mesure | Valeur constatée |
|---|---|
| Longueur utile | 85 mm |
| Largeur utile | 60 mm |
| Hauteur des dents | 4 mm |
Idéal pour les pilotes professionnels et amateurs exigeants recherchant une pièce mécanique capable d'endurer plusieurs saisons sans prendre de jeu dans les supports.
