L'histoire d'un démarrage retrouvé pour votre mini moto de cross
Tout mécanicien amateur a déjà connu ce moment de solitude : un kick qui tourne dans le vide à cause de cannelures totalement lisses, ou un levier qui casse net au milieu de nulle part. C'est pour mettre fin à ces galères de terrain qu'a été développée cette barre de vitesse de pédale de levier de démarreur de coup de pied hautement résistante pour PW50 et motos de loisir 50cc.
La fin des compromis mécaniques sur les pistes de terre
Pendant des mois, notre atelier a analysé les faiblesses des pièces de rechange génériques qui prennent du jeu après seulement quelques démarrages. La solution réside dans l'utilisation d'un acier à haute teneur en carbone, capable d'encaisser les retours de kick violents des moteurs deux-temps bien compressés.
Fiche technique de secours pour atelier
| Problème fréquent | Solution apportée par notre levier |
|---|---|
| Glissement de la botte | Pédale striée anti-dérapante à large empreinte |
| Jeu dans l'axe | Usinage de précision des cannelures internes |
| Rupture au choc | Alliage d'acier élastique absorbant les vibrations |
Une réparation durable pour repartir à l'aventure
En remplaçant votre ancien composant défectueux par ce levier de démarreur de scooter et ATV, vous investissez dans la tranquillité d'esprit. Vos sessions de mécanique dans le garage ne seront plus de corvées, mais de simples formalités avant de charger la remorque pour de nouvelles sessions de cross intenses.